Κάτι τρέχει στον Έβρο

Στην τελευταία συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Αλεξανδρούπολης έγινε πάλι συζήτηση για την έλλειψη θέσεων στάθμευσης στο κέντρο της πόλης και το πρόβλημα που δημιουργείται σε κατοίκους και επισκέπτες. Αφορμή ήταν η συζήτηση θεμάτων για μονοδρομήσεις κάποιων δρόμων και τροποποιήσεις στάθμευσης σε κάποιους άλλους.

Από την πλευρά της αντιπολίτευσης τέθηκε πάλι το μεγάλο αυτό πρόβλημα με την έλλειψη χώρων στάθμευσης και την ανάγκη να βρεθούν άμεσα λύσεις. Ο Δήμαρχος αναφέρθηκε στην πρόταση που κατέθεσε για τον χώρο του ΟΛΑ, αλλά και τον σχεδιασμό για τους χώρους των γηπέδων τένις και του παλιού Κέντρου Νεότητας.

Όλοι συμφώνησαν πάντως οτι αυτές οι προτάσεις είναι προς τη σωστή κατεύθυνση, αρκεί να υλοποιηθούν. Το αποτέλεσμα όμως θα έρθει σε βάθος χρόνου και όχι άμεσα, όπως έχει ανάγκη η Αλεξανδρούπολη.

Επί της διαδικασίας, να αναφέρουμε οτι πάρθηκε τελικά απόφαση για τα εξής σημεία:

-Μονοδρόμηση της οδού Χαριλάου Τρικούπη από την οδό Έλλης έως την οδό Ζαρίφη - Λεωφόρο Δημοκρατίας.
-Μονοδρόμηση των οδών Σαλαμίνας, Στρώμνης και παρόδου Στρώμνης.
-Τροποποίηση στάθμευσης σε όλο το μήκος της οδού Φαλήρου.
-Τροποποίηση στάθμευσης σε όλο το μήκος της οδού Υψηλάντου.
-Τροποποίηση στάθμευσης στην οδό Παπαναστασίου, για να μπορούν να παρκάρουνν λεωφορεία του ΚΤΕΛ.

Για το τελευταίο θέμα υπήρξε υπενθύμιση από τον κύριο Σταυράκογλου οτι κατά τη συζήτηση στη Δημοτική Επιτροπή, υπήρξε ζήτημα για τον έλεγχο στατικότητας του συγκεκριμένου δρόμου. Υπενθυμίζουμε οτι η οδός Παπαναστασίου προέκυψε από την κάλυψη του παλιού ρέματος Βανικιώτη και ακόμα και για τη λειτουργία της λαϊκής αγοράς στο οδόστρωμα, υπήρξαν επιφυλάξεις.

Από την άλλη μεριά υπάρχει και το θέμα της στάθμευσης βαρέων οχημάτων (φορτηγών και λεωφορείων) μέσα σε κατοικημένες περιοχές, για το οποίο η νομοθεσία προβλέπει συγκεκριμένους περιορισμούς. Αυτό όμως είναι κάτι που δεν ισχύει στην πραγματικότητα, αφού σε όλη την Αλεξανδρούπολη, σε πάρκα, σε δρόμους, σε ανοιχτούς δημόσιους χώρους, βλέπουμε να παρκάρουν ανενόχλητα νταλίκες και φορτηγά, προκαλώντας σε μερικές περιπτώσεις διαμαρτυρίες των περιοίκων για όχληση, θόρυβο, καταστροφή οδοστρώματος κλπ.